頂層和底層均采用既有承臺鋼筋作為對穿拉桿；模板在安裝前進(jìn)行校正及除銹，并均勻涂刷脫模劑（機(jī)油：柴油=1：2）。承臺模型利用吊車（挖機(jī)）分塊吊裝，復(fù)合輕質(zhì)隔墻板

承臺基坑開挖采用放坡開挖，對于個(gè)別放坡比較大的承臺邊坡采用C25噴射混凝土錨網(wǎng)噴來穩(wěn)定邊坡做臨時(shí)加固。基坑底面宜按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸放寬不小于50cm。施工前清除雜物，整平場地。在承臺施工過程中需對基坑進(jìn)行觀測和維護(hù)，以確保基坑穩(wěn)定和安全；基坑開挖的土方應(yīng)集中堆放，不得影響施工，并為承臺灌注預(yù)留通道。

人工配合組裝，每塊之間用螺栓連接。封底砼面與模板的銜接要緊密，縫隙用水泥砂漿堵塞，確保底口不漏漿，

輕質(zhì)鋼渣、粉煤灰等多種工業(yè)廢渣組成,經(jīng)變頻蒸汽加壓養(yǎng)護(hù)而成。輕質(zhì)隔墻板具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、多重環(huán)保、保溫隔熱、隔音、呼吸調(diào)濕、復(fù)合輕質(zhì)隔墻板

其穩(wěn)定性因而比低樁承臺差。承臺一般用于港口、碼頭、海洋工程及橋梁工程。低樁承臺一般用于工業(yè)與民用房屋建筑物。樁頭一般伸入承臺0.1米，并有鋼筋錨入承臺。承臺上再建柱或墩，形成完整的傳力體系。近年來由于大直徑鉆孔灌注樁的采用，樁的剛度、強(qiáng)度都較大，因而高樁承臺在橋梁基礎(chǔ)工程中已得到廣泛采用。

防火、快速施工、降低墻體成本等優(yōu)點(diǎn)。2、GRC輕質(zhì)隔墻材料玻璃纖維增強(qiáng)混凝土;這是一種以耐堿玻璃纖維為增強(qiáng)材料、水泥砂漿為基體材料的纖維水泥復(fù)合材料

無放射性A類產(chǎn)品，符合國家G/T169-2005標(biāo)準(zhǔn)。2、防火
輕質(zhì)節(jié)能墻材在1000攝氏度的高溫下的耐火極限超過4小時(shí)，而且不散發(fā)有毒氣體，不燃性能達(dá)到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)合輕質(zhì)隔墻板

模板工程承臺模板統(tǒng)一采用大塊鋼模，設(shè)置對穿拉桿形式，面板采用6mm鋼板，橫肋采用10＃槽鋼，縱肋采用12mm×10cm扁鐵，采用豎直背杠形式，背杠用雙14＃槽鋼，對于實(shí)體墩承臺，設(shè)計(jì)僅有底層一層鋼筋，承臺底層拉桿利用承臺既有鋼筋，承臺頂層拉桿采用φ16螺紋鋼作為對穿拉桿，可重復(fù)倒用。對于空心墩承臺，

3、增大使用面積輕質(zhì)節(jié)能墻材一般采用75mm的墻材與120磚墻的厚度相比少了85mm，也就是說節(jié)能輕質(zhì)墻板，