頂層和底層均采用既有承臺鋼筋作為對穿拉桿；模板在安裝前進行校正及除銹，并均勻涂刷脫模劑（機油：柴油=1：2）。承臺模型利用吊車（挖機）分塊吊裝，復合輕質隔墻板

其穩定性因而比低樁承臺差。承臺一般用于港口、碼頭、海洋工程及橋梁工程。低樁承臺一般用于工業與民用房屋建筑物。樁頭一般伸入承臺0.1米，并有鋼筋錨入承臺。承臺上再建柱或墩，形成完整的傳力體系。近年來由于大直徑鉆孔灌注樁的采用，樁的剛度、強度都較大，因而高樁承臺在橋梁基礎工程中已得到廣泛采用。

標準規定了纖維增強低堿度水泥建筑平板的分類、原材料、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志、運輸和貯存。 本標準適用于以溫石棉、復合輕質隔墻板

模板工程承臺模板統一采用大塊鋼模，設置對穿拉桿形式，面板采用6mm鋼板，橫肋采用10＃槽鋼，縱肋采用12mm×10cm扁鐵，采用豎直背杠形式，背杠用雙14＃槽鋼，對于實體墩承臺，設計僅有底層一層鋼筋，承臺底層拉桿利用承臺既有鋼筋，承臺頂層拉桿采用φ16螺紋鋼作為對穿拉桿，可重復倒用。對于空心墩承臺，

無放射性A類產品，符合國家G/T169-2005標準。2、防火
輕質節能墻材在1000攝氏度的高溫下的耐火極限超過4小時，而且不散發有毒氣體，不燃性能達到國家A級標準。復合輕質隔墻板

承臺鋼筋一次綁扎完成，并預埋好墩身預埋鋼筋；承臺模型采用大塊鋼模，一次安裝完畢；承臺模型頂層和底層拉桿利用承臺既有鋼筋，采用φ16鋼筋制作直螺紋 拉桿，或采用套筒拉桿。砼在拌合站集中拌合，砼罐車運輸，通過梭槽或砼泵車泵送入模，單層承臺采用一次澆筑，雙層承臺采用水平分層兩次澆筑，