承臺鋼筋均一次綁扎安裝完成，其中架立鋼筋采用廢舊鋼筋搭設(shè)，并盡量利用承臺既有鋼筋，以節(jié)約鋼材，底層鋼筋網(wǎng)片下用10x10x10cm混凝土墊塊配合樁頭進(jìn)行支墊。鋼筋水泥擠壓空心板 其穩(wěn)定性因而比低樁承臺差。承臺一般用于港口、碼頭、海洋工程及橋梁工程。低樁承臺一般用于工業(yè)與民用房屋建筑物。樁頭一般...

基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖，開挖前作好基坑頂、基坑底的排水工作，并根據(jù)現(xiàn)場情況在基坑的一角處做1～2個集水井，防止基坑浸水，鋼筋混凝土空心墻板 承臺基坑開挖采用放坡開挖，對于個別放坡比較大的承臺邊坡采用C25噴射混凝土錨網(wǎng)噴來穩(wěn)定邊坡做臨時加固。基坑底面宜按設(shè)計基礎(chǔ)尺寸放寬不小于50cm。施...

摻用適量外加劑和磨細(xì)粉煤灰來降低水化熱。砼入模坍落度控制在16~20cm。7、模型的拆除模板拆除砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上由試驗室通知后方可拆模。復(fù)合輕質(zhì)隔墻板 要求密貼順直。模板上口及底口調(diào)整至設(shè)計位置后，開始加固。模板頂層和底層拉桿水平方向1m/道，當(dāng)模型高度為2.5m時，中層不設(shè)拉桿；當(dāng)...

頂層和底層均采用既有承臺鋼筋作為對穿拉桿；模板在安裝前進(jìn)行校正及除銹，并均勻涂刷脫模劑（機(jī)油：柴油=1：2）。承臺模型利用吊車（挖機(jī)）分塊吊裝，輕質(zhì)隔墻板 4.2鋼筋綁扎承臺鋼筋在鋼筋加工房集中下料制作，利用平板車運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。承臺鋼筋均一次綁扎安裝完成，其中架立鋼筋采用廢舊鋼筋搭設(shè)，并盡...

設(shè)置對穿拉桿形式，面板采用6mm鋼板，橫肋采用10＃槽鋼，縱肋采用12mm×10cm扁鐵，采用豎直背杠形式，背杠用雙14＃槽鋼，對于實體墩承臺，承臺模板 養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過15℃。在初凝后利用淡水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)至少7天以后，待砼強(qiáng)度達(dá)到75%后方可停止養(yǎng)護(hù)。9、...

應(yīng)力分布極不均勻。建議使用壁式框架空心墻結(jié)構(gòu)體系。壁式框架空心墻結(jié)構(gòu)體系可以減少地震作用，避免脆性破壞，節(jié)約用材。承臺模板 樁頭鑿除完成后，在樁的周邊鑿平三個等分點及中心點，并用手動砂輪機(jī)打磨平整，用水沖洗干凈，為樁基低應(yīng)變檢測做好準(zhǔn)備；樁長超過40m或樁徑≥2m時，采用聲波透射法的檢樁方式，...

頂層和底層均采用既有承臺鋼筋作為對穿拉桿；模板在安裝前進(jìn)行校正及除銹，并均勻涂刷脫模劑（機(jī)油：柴油=1：2）。承臺模型利用吊車（挖機(jī)）分塊吊裝，鋼筋水泥擠壓空心板 一文了解,承臺施工承臺指的是為承受、分布由 墩身傳遞的荷載，在基樁頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_。 總體施工方案:原地貌標(biāo)高...

中層拉桿需要外穿PVC管6、混凝土工程承臺采用整體一次澆筑（單層承臺）或2次分層澆筑（雙層承臺）完成，在澆筑過程中，發(fā)泡陶瓷筑粒墻板 其穩(wěn)定性因而比低樁承臺差。承臺一般用于港口、碼頭、海洋工程及橋梁工程。低樁承臺一般用于工業(yè)與民用房屋建筑物。樁頭一般伸入承臺0.1米，并有鋼筋錨入承臺。承臺上再...

應(yīng)力分布極不均勻。建議使用壁式框架空心墻結(jié)構(gòu)體系。壁式框架空心墻結(jié)構(gòu)體系可以減少地震作用，避免脆性破壞，節(jié)約用材。復(fù)合輕質(zhì)樓層板 承臺是樁與柱或墩聯(lián)系部分。承臺把幾根，甚至十幾根樁聯(lián)系在一起形成樁基礎(chǔ)。承臺分為承臺基礎(chǔ)高樁承臺和低樁承臺:低樁承臺一般埋在土中或部分埋進(jìn)土中，高樁承臺一般露出地面...

承臺鋼筋均一次綁扎安裝完成，其中架立鋼筋采用廢舊鋼筋搭設(shè)，并盡量利用承臺既有鋼筋，以節(jié)約鋼材，底層鋼筋網(wǎng)片下用10x10x10cm混凝土墊塊配合樁頭進(jìn)行支墊。輕質(zhì)隔墻板 要求密貼順直。模板上口及底口調(diào)整至設(shè)計位置后，開始加固。模板頂層和底層拉桿水平方向1m/道，當(dāng)模型高度為2.5m時，中層不設(shè)...